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2010年8月21日(土)
箱根&三浦半島&新入荷情報

お休み中、箱根と三浦半島を走ってきました。

妻の実家が横浜・上大岡にあるので、まずそこまで自走。
翌朝、5時前に出発、一路、箱根芦ノ湖を目指しました。
早朝なので、涼しいとはいえないまでもまだ暑くはなく、向かい風でしたが順調に小田原に到着。
ただ、湯本を過ぎたあたりからだんだん雲行きが怪しくなり
小涌園過ぎたあたりから雨が降り始め、
芦の湯では雨、強風、濃霧で視界5メートルくらい、下りでも強い向かい風で20Km/hしか出ないほど。
なんとか芦ノ湖までたどり着きましたが、休憩もそこそこに戻ってきました。



翌日は三浦半島一周。
16号から134号を通って城ケ島へ。


再び134号を葉山、逗子と走り鎌倉街道を上大岡へと北上して戻ってきました。


どちらも、早朝出発して午前中には戻ってきたのでまだ走れましたが、
日中の35℃以上のなかではとても走る気になれませんでした。

夏暑いのは当たり前なのですが、今年は特に暑いですね。
こういうときは早朝ライドに限ります。熱中症にならずに走れました。
(もちろん水分補給はこまめに。身体にも水をかけてクーリングしながらです)


話は変わって新入荷のお知らせです。
プロチームジャージのナショナルチャンピオンジャージが入荷してきました。
アスタナ・カザフスタンチャンピオン、ケスデパーニュ・スペインチャンピオン、
FDJ・フィンランドチャンピオンジャージ等です。


詳しくはこちらをご覧ください。

少量入荷ですので、お早めにどうぞ。

2010年8月11日(水)
グランフォンド信州 つづき


草津白根レストハウスを出発して5キロほど走ると”日本国道最高地点”の渋峠に到着しました。
バイクのツーリングやドライブの人たちがみな記念撮影をしていて、順番待ちをしてこちらも一枚。
雨もぱらつき、いまいちの天気でしたが、達成感もありすがすがしい気分です。

少し下って、建物の中央で長野県と群馬県が分かれている、”県境の宿 渋峠ホテル”で休憩。
自家製手作りパンとコーヒー(さすが高地!8月でも自販機でホットの缶コーヒーが売ってます)で
一息ついて、これから35キロ、標高差1800メートルのダウンヒルです。
ウィンドブレーカーを再び着用。
一気に下りたいところですが、首が凝ってきたり手が痺れてきたりで下りも結構疲れる・・・
途中何回か休憩しながら、湯田中まで下ってきました。
さっきまでの涼しさがうそのように気温は30℃超に。
ここからは長野電鉄沿いのローカルな道を走りました。
小布施、須坂と抜け川中島古戦場(八幡原史跡公園)に到着。



ちょうどお昼時、公園内のお蕎麦屋さんで昼食。
もりそばの2.5倍の量があるというその名も”横綱そば”。おなかが空いていたので完食できましたが
なかなかの食べ応えでした。ちなみに840円と、量は横綱でも値段は前頭並!

国道18号線に入り、いざ軽井沢を目指しますが、なんせおなかがいっぱい・・・こなれるまでは
時速25Kmくらいで巡航。途中、上田付近でスコールっぽい雨に降られましたが、かえって
クールダウンになって良かったです。

小諸で左に折れて、浅間サンラインへ。18号線のバイパス的な道路で、大型トラックなども通り
アップダウンも結構あるので気が抜けない道ですが、高台にあるので景色がよく気持ちのよい道です。



浅間サンラインからの風景

終盤は、峠はないのですが軽井沢に向かってじわじわと登っていく道。160Km以上走ってきた足には
かなり応えますが、それでもふだん荒川河川敷の同じ風景の中を走っている時とは気分が違い、
高揚感があり、それにつられて足もまだまだよく回りました。

そして無事、ゴールの軽井沢に到着。
走行距離193Km、獲得標高3029メートル、
一日で1年分登ったような感じです。

疲労感は当然、相当なものですが、達成感も格別!また走ってみたいと思いました。
今度は大笹街道を通って、菅平を抜けて軽井沢に戻ってくるコースもいいかな
(そうなると獲得標高4000メートルオーバー?)、などと妄想しています。
2010年8月9日(月)
グランフォンド信州

昨日(8/8)、少し早い夏休みをもらって信州の山岳コースを走ってきました。
信州に詳しいお客さんの企画で、信州をぐるっと1周するロングライド、名付けて”グランフォンド信州”。

土曜夜に東京を出発して軽井沢に前泊、翌朝6時前にスタートしました。





いきなり峰の茶屋への、およそ8キロで400メートルほど登るなかなかのヒルクライムです。
まだまだ先は長く、ここで売り切れるわけにはいかないので、無理せず軽いギアで登っていきます。
気温は20度あるかないかでしょうか、8月とは思えない涼しさで、快適に走れました。

上りがあれば下りがある、
北軽井沢を抜けて群馬大津に向かって20Km以上の下り。
車も少なく、路面状態も良く、爽快なダウンヒルでした。

そしてここからが今回のメインイベント、草津を抜けて渋峠までの30Km以上、標高差1400メートル超の
ヒルクライム。国道292号をひたすら登ります。
草津温泉から白根山までは、昨年「ツールド草津」に参加して走ったことがあるのでどんなものか
わかっていたのですが、麓から走るのは初めて。
車で一度通った時、「自転車で走ったら結構きつそうだなあ」とは思っていたのですが、実際走って
みると、やはり”結構な”登りでした!

40分ほどかかって草津温泉入口に到着。
時間は8時前でしたが、温泉まんじゅうの老舗”ちちや”がもう開店していました。
向かいにセブンイレブンもありましたが、ここは迷わず”ちちや”へ。
栗入りこしあんの温泉まんじゅうを食べ渋峠への上りに備えます。


ツールド草津と同じコース、中盤あたりでしょうか。まだまだ草津白根レストハウスは遠い・・・

硫黄の香りをたっぷり吸いながら登っていきます。
普段はほとんど使わないインナー×23T、26Tが今日は大活躍!
急坂区間ではなんとか2ケタ10キロ台をキープ。


やっとツールド草津のゴール地点に到着。

昨年、レースに参加した時のタイムが確か48分くらい。
今回は52分ちょっと。途中工事区間で交互通行の信号待ちで1分くらいロスがあったので、それを
引くと51分くらいでしょうか。最悪60分くらい掛かるかなと思っていたので上出来です!

それにしても、ここはさすがに2000メートルオーバーの高地。止まっていると寒い位。
下り用に用意していたウィンドブレーカーを着てしばし休憩。
トイレを済ませ、自転車で疲れた時の定番”コカコーラ”(もちろん赤ラベル!)を飲んで
渋峠へもうひと踏ん張りです。

つづく

2010年8月4日(水)
GARMIN EDGE500
新アイテム「GARMIN EDGE500」を取り付けました。
GPS機能付きのスピードメーターで、ケイデンス、ハートレート機能もついてる優れモノです。
地図表示機能はついてないのでその分コンパクトになって、ハンドル又はステムに取り付けても
違和感がありません。



PCに接続すれば走ったルートを地図上に表示してくれます。




高度もグラフで表示してくれます。
荒川河川敷なので面白みのない表ですが・・・

荒川河川敷ばかり走っているのでは、CATEYEの「ADVENTURE」同様、”宝の持ち腐れ”状態
になってしまいますが、夏休みに長距離ツーリングの予定があるので、¥48,300(税込)と
決して安い買い物ではありませんが、思いきってみました。
2010年7月25日(日)
CSC”2時間”耐久レース

昨日、伊豆修善寺のCSCで行われた「5時間耐久レース」に参加してきました。

連日の猛暑はこの日も変わらず、スタートの12時にはおそらく気温は35度を
超えていたと思います。


4人1チームでエントリーして、私は第一走者になりました。
ローリングスタートで、2号橋を過ぎたあたりで先導のバイクが外れレースが本格的にスタート。
とりあえず4周しましたが、2周目までは順調に走れましたが、3、4周目は暑さのせいか練習不足か
ガクッとペースダウン。目標の40分に遠く及ばず、42分かかってしまいました。

それにしてもすごい暑さ!アスファルトの照り返しでコース上は40度位あったかもしれません。
そのせいか、パンクが頻発。多分高圧に入れていた空気が、熱で膨張してバーストしたのかもしれません。
そして落車も続出、熱中症で倒れる人も出てきて、救急車が何度も出動して、「なんだか荒れ模様に
なってきたなあ」と思っていたら、主催者側から「2時でレースを打ち切ります」というアナウンス。
救急車がピストン輸送状態で、これ以上けが人、倒れる人が出ると対応できないので、ということです。

暑いのは覚悟していたので、まだまだ走りたい気持ちはありましたが、でもこのような状況では
いたしかたないですかね。
5時間耐久が、2時間耐久レースになってしまいました。

 

3時間も早く終わってしまったので少し寄り道。
歴史の勉強をしてきました。
韮山近くにある願成就院を訪れました。
鎌倉幕府初代執権北条時政が、源頼朝の奥州藤原氏討伐の戦勝を祈願して建立したそうで、
とても歴史のあるお寺だということです。


敷地内にはこんな茅葺き屋根の建物も。

近くには北条政子産湯の井戸などもあり、なかなか見どころのある場所でした。

勉強もしておなかが空いたところで伊豆CSCあとの定番コース”沼津港”へ。

”キリンフリー”で乾杯!海の幸を堪能してきました。

2010年7月19日(月)
真夏のロングライド

ようやく梅雨も明けましたね。
最近あまり自転車に乗れていなかったこともあり、今日は荒川サイクリングロードを
時間が許す限り走ることにしました。

4時半に出発して、荒川河川敷をひたすら北上。
緑の吉見桜堤を抜け、


7時前に吉見運動公園に到着。



冷たいコカコーラを飲んでUターンしようと思っていたら、なんと休憩所がまだ開いてない!

仕方ないので生ぬるいボトルのドリンクを飲みながら南下しますが、頭の中はコカコーラのことでいっぱい!
どこかに自販機はないかと見まわしながら走りますが、なかなか見つからない。
不思議なもので普段いたる所でコカコーラの自販機を見かけるのに、探すとなかなかお目にかかれない。
それでもホンダエアポートにて”念願の”コカコーラにありつけました。


これで走りに集中できます(笑)。

7時くらいまではまだそんなに暑くなかったのですが、8時頃からぐんぐん暑くなってきたので、
水分補給をこまめにすることと、
腕や足、首筋にボトルの水をかけながら走りました。

走り始めて4時間以上経ち、補給食も尽き、おなかも空いてきたのでちょっと寄り道。
サイクリングロードを外れ、羽根倉橋近くにある文明堂の浦和工場へ。
工場の敷地内に売店があり、ベンチもあるので休憩もできます。
三笠山(どら焼き)、バウムクーヘンを買ったら、おまけでカステラ一片
いただきました。


ちなみに今度の土日は窯出しカステラ売り出し日です。

私はまだ食べたことはないのですが、なかなか評判のようです。

後半は、強い日差しと南風(向かい風)に難儀しながらも10時に到着。
135キロの真夏のロングライドでした。


しかしこの暑さだとちょっと油断すると熱中症になってしまいますね。
そうならないように真夏のライディングにお薦めのアイテムいくつかご紹介します。
よろしければご覧ください。
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